余热锅炉受热面采用鳍片管簇结构,通过鳍片管簇来扩展受热面积，以避免过大的受热面积而增加烟阻。燃气轮机余热锅炉的换热方式主要是对流换热，而常规蒸汽锅炉中的蒸发受热面则以辐射换热方式为主。为了增大换热面积而减小烟阻，燃气轮机余热锅炉厂家均采用了鳍片管簇来扩展受热面积。

 

 

  在保证受热面不出现低温腐蚀和结露的前提下，尽量降低余热锅炉出口的排烟温度，以获得较高的余热锅炉热效率。余热锅炉具备适应滑压运行方式的能力。燃气轮机排气温度和流量随大气参数和燃气轮机负荷的改变而变化，进入燃气轮机余热锅炉的热量也将随之变化，因此余热锅炉的蒸汽参数宜按滑压方式变化，这样才能适应燃气轮机的排气温度随负荷的减小而降低的变化特点，防止在高压、低温的条件下，蒸汽轮机中蒸汽湿度超标造成对叶片的损坏。

 

  当联合循环中燃气轮机余热锅炉配置选择性催化还原烟气脱确系统(SCR)来减少NO，排放时，必须精心地确定烟气脱硝系统(SCR)在余热锅炉中的位置，确保其能在290-410℃工作。

 

 

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